سردار کمال هادیانفر (رییس پلیس راهور ناجا) در پاسخ به این سوال که آیا طرح ترافیک جدید باعث محدود شدن عملکرد نظارتی پلیس میشود یا خیر؟ گفت: در خصوص طرح ترافیک تهران باید بگویم، این طرح مربوط به شهرداری تهران است و در شورای شهر تهران و شورای ترافیک تهران تصویب شده و درآمد و سود حاصله مادی و معنوی آن با شهرداری تهران است و به پلیس راهور ارتباطی ندارد.
وی ادامه داد: برای مردم اینگونه تصور شده است که این طرح از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی اجرا شده است، در حالی که این طرح ربطی به پلیس راهنمایی و رانندگی ندارد و متعلق به معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران است و مسئولیت آن نیز متوجه مسئولان این معاونت است. البته پلیس راهنمایی و رانندگی تهران در خصوص جزییات این طرح موضوعاتی را اعلام کردهاند.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ همچنین درباره تصادفات ساختگی تصریح کرد: در حال حاضر از آمار دقیق آن اطلاعی ندارم، یکی از مشکلات بیمه، موضوع تصادفات ساختگی است که البته این موضوع در سالهای گذشته زیاد بوده است.
سردار هادیانفر خاطرنشان کرد: چند شبکه در همین رابطه نیز دستگیر شدهاند. افراد در این شبکهها تصادفات ساختگی را برنامهریزی میکردند و از محل بیمه اقدام به کسب درآمد نامشروع میکردند. افراد مختلفی در این شبکهها حضور داشتند از جمله افرادی از بیمه و پلیس نیز در این شبکهها بودند که دستگیر شدهاند.
وی با بیان اینکه هنوز بخشی از این شبکهها به صورت جزئی فعالیت میکنند، ادامه داد: ما جلساتی را با کارشناسان و مسئولان بیمه مرکزی داشتیم و سعی میکنیم اطلاعاتمان را به هم نزدیک کنیم. وقتی این اطلاعات به هم نزدیک شود، گپ شبکههای تصادفات ساختگی شناخته شده و میتوانیم آنها را از بین ببریم.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا درباره ترسیم کروکی خاطرنشان کرد: ما برای ترسیم کروکی باید از فضای الکترونیک استفاده کنیم و تلاش میکنیم تا زیرساخت آن را فراهم کنیم، البته کمی هزینهبر است. نرمافزار لازم نیز آماده شده و از این فرم کاغذی خارج خواهیم شد، چراکه در این فضا خطا بسیار زیاد است. به صورت الکترونیک و آنلاین کروکی را ترسیم میکنیم و برای بیمه مرکزی ارسال میشود و دیگر فضایی برای سوءاستفاده وجود ندارد.
افشار سلیمانی، سفیر پیشین ایران در جمهوری آذربایجان در گفتوگو با جامعه ایرانی:
اعضای کمیسیون اقتصادی مجلس در گفتوگو با جامعه ایرانی تشریح کردند: