دولت و مجلس درباره افزایش قیمت بنزین تصمیم می‌گیرند

بیژن نامدار زنگنه با بیان اینکه­ وضع جایگاه های سوخت، مردم را راضی نمی کند، گفت: وضع جایگاه داری متناسب با پیشرفت ایران نیست و تا زمانی که سوخت در همه جایگاه ها با نرخ دستوری و با یک نرخ یکسان عرضه می شود شرایط همین است.

وی­ با بیان اینکه وزارت نفت از یکسو باید منافع۳۶۰۰   جایگاه دار را مد نظر قرار دهد و از سوی دیگر رضایت ۸۵ میلیون مصرف کننده را تأمین کند اضافه کرد: اگر بپذیریم سطح خدماتی که امروز در جایگاه ها بین مردم عرضه می کنیم سطح خدمات پایینی است بسیاری از مسائل و مشکلات حل خواهد شد.

زنگنه­ گفت: همه ما قبول داریم پایین بودن سطح خدمات در جایگاه‌ها به علت قیمت گذاری دستوری سوخت و فروش فرآورده های نفتی با یک نرخ یکسان و بدون در نظر گرفتن خدمات و محل جایگاه‌هاست.

وی­ با بیان اینکه ارزش یک جایگاه در منطقه شمالی تهران با جایگاهی در جاده قم کاملاً​ متفاوت است افزود: اما بر اساس سیاست هایی که در کشور داریم این دو جایگاه فرآورده‌ها را به یک قیمت یکسان عرضه می‌کنند و این مسئله جایگاه داران را متضرر کرده و باعث شده تا سطح خدمات پایین باشد.

وزیر نفت ­­در خصوص تأسیس شرکت های زنجیره ای و برای عرضه سوخت گفت: برندینگ یک امر اجتناب ناپذیر است و نمی توانیم آن را نادیده بگیریم و اگر جایگاه داران سنتی نسبت به این موضوع اعتراضی دارند پیشنهاد می کنیم خودشان بیایند تشکلی را ایجاد کنند و جایگاه ها را به صورت زنجیره‌ای و تحت یک برند واحد اداره کنند.

زنگنه در خصوص درخواست جایگاه داران مبنی بر تغییر نظام پرداخت از کارمزدی به حق العمل هم افزود: خود من ­هم از این مسئله رنج می برم و­ همه ­تلاشم را کرده ام تا شیوه پرداخت از کارمزدی به حق العمل تغییر کند در این زمینه گام هایی برداشته شده اما کامل نیست امیدواریم امسال همکاران من در دولت و دوستانمان در مجلس در برنامه بودجه سال آینده تمهیداتی بیندیشند تا بتوانیم شیوه پرداخت جایگاه داران را بر اساس درصدی از قیمت فرآورده قرار دهیم که اگر این اتفاق افتاد جایگاه داران ۳ ماه زودتر پولشان را می گیرند و این کمک زیادی به آنان خواهد کرد.

وزیر نفت در پاسخ به یکی دیگر از گلایه های جایگاه داران مبنی بر صدور بیش از حد مجوز برای تأسیس جایگاه های جدید بویژه جایگاه های تک سکو و تک تلمبه هم گفت: برای ما اصل رفاه مردم است همه ما قبول داریم در شهرهای بزرگ به دلیل افزایش قیمت زمین،​ امکان تأسیس جایگاه های جدید وجود ندارد از طرف دیگر سالی یک و نیم میلیون خودرو به خودروهای کشور اضافه می شود که باید برای تأمین سوخت آنها فکر کرد به همین دلیل ما تأسیس جایگاه های تک سکو یا اصطلاحاً​ کنار خیابانی را در دستور کار قرار دادیم که هم رضایت مردم را فراهم کنیم هم به حفظ محیط زیست کمک کرده باشیم.

وی ادامه داد: حال اینکه دوستان می گویند این جایگاه ها رقابت پذیری آنها را کاهش داده راهکارش این است که خود همین دوستان بیایند و همین جایگاه‌های تک سکو را احداث کنند و خودشان در این طرح مشارکت کنند.

زنگنه در پایان اشاره ای هم به اطلاعیه جدید شرکت پخش فرآورده های نفتی کرد و گفت: اخیراً​ تصمیم بر این شده است تا در آینده ای که بعداً​ اعلام می شود سوخت را صرفاً​ با استفاده از کارت های هوشمند سوخت عرضه کنیم و این مسئله صرفاً​ برای مقابله با قاچاق است و هیچ ربطی به سهمیه بندی یا افزایش نرخ سوخت ندارد و اگر قرار است تصمیمی در این باره گرفته شود باید مجلس و دولت درباره آن تصمیم گیری کنند.