ارتباط با ما در

درآمد مکانیک خودرو بیشتر است یا تعمیرات ایسیو؟

افرادی که قصد ورود به رشته های اتومکانیک را دارند در مرحله اول درباره درآمد آن شغل پرس و جو می کنند که کدام حرفه در آمد بیشتری دارد یکی از سوالاتی که اکثر نوجوانها می پرسند این است که درآمد مکانیک خودرو بیشتر است یا تعمیرات ایسیو؟

منتشر شده

افرادی که قصد ورود به رشته های اتومکانیک را دارند در مرحله اول درباره درآمد آن شغل پرس و جو می کنند که کدام حرفه در آمد بیشتری دارد یکی از سوالاتی که اکثر نوجوانها می پرسند این است که درآمد مکانیک خودرو بیشتر است یا تعمیرات ایسیو؟ بطور کلی نمی توان گفت که درآمد کدام حوزه بیشتر است زیرا درآمد بستگی به شرایط مختلفی از جمله محیط زندگی و… دارد،  برای مثال آموزش مکانیک خودرو در اصفهان جز دوره های پر طرفدار است زیرا افراد متوجه نیاز این شهر به مکانیکی شده اند. در واقع، هر دو شغل در حوزه مکانیک بسیار تخصصی و با درآمد مناسب هستند، اما هر کدام مزایا و معایب خود را دارند. کار مکانیکی بیشتر به تعمیرات قطعات خودرو مربوط می شود و بازار کار گسترده ای دارد اما، تعمیرات ایسیو تخصصی تر و حساس تر است و نیاز به دانش الکترونیکی دارد.  در این مقاله بطور کلی به  بررسی درآمد مکانیک خودرو و تعمیرات ایسیو پرداخته ایم تا براحتی بتوانید تصمیم درست را بگیرید.

مکانیکی خودرو چیست و چه مزایایی دارد؟

در مکانیکی خودرو به بررسی، سرویس و تعمیر بخش های فنی ماشین مانند موتور، گیربکس، سیستم تعلیق، ترمزها و … پرداخته می شود. مکانیک ماشین ها را تعمیر می کند تا خودروها درست کار کنند و ایمنی و کارکرد آن ها حفظ شود. بازار کار دائمی، نیاز همیشگی خودروها به تعمیر، امکان شروع با سرمایه پایین و فرصت یادگیری سریع از مزایای شغل مکانیکی است. همچنین افراد با تجربه می توانند بعد از مدتی کار مستقل راه بیندازند یا حتی یک تیم مکانیکی تشکیل دهند.

تعمیرات ایسیو چیست و ویژگی آن چیست؟

تعمیرات ایسیو به معنی عیب یابی و رفع مشکل در واحد کنترل الکترونیکی خودرو ( کامپیوتر ماشین ) است که وظیفه تنظیم عملکرد بخش هایی مانند پاشش سوخت، جرقه زنی، سنسورها، سیستم گاز و ترمز و …را بر عهده دارد. شغل تعمیرات ایسیو نسبت به مکانیکی دقیق تر، تخصصی تر و مرتبط با برق خودرو است. برای ورود به این حوزه باید با اصول الکترونیک، نرم افزارهای برنامه نویسی ایسیو و ابزارهای مخصوص مانند دیاگ آشنا باشید. این شغل در ایران از جمله در تهران، اصفهان، تبریز و … درآمد بیشتری نسبت به مکانیکی دارد چون تخصصی تر است و افراد کمتری در آن مهارت دارند و خیلی از افرادی که در اصفهان زندگی می کنند برای  آموزش تعمیرات ایسیو در اصفهان ثبت نام کرده اند تا به درآمد بالایی برسند، زیرا بازار کار تعمیرات ایسیو در آن شهر رو به رشد است.

برای شروع شغل مکانیکی و تعمیرات ایسیو باید چیکار کرد؟

برای ورود به این شغل ها باید آموزش ببینید، تمرین کنید و به مرور تجربه کسب کنید. هرکدام از این مشاغل مسیر خاص خود را دارد که با برنامه ریزی می توانید وارد این حرفه ها شوید.

شروع کار در مکانیکی خودرو

اولین قدم، شرکت در دوره های آموزش مکانیک خودرو در آموزشگاه های معتبر فنی حرفه ای است تا با قطعات، عملکرد و نحوه عیب یابی ماشین آشنا شوید. سپس، توصیه می شود به عنوان کارآموز در یک تعمیرگاه مشغول بکار شوید تا تجربه واقعی زیادی کسب کنید و کار با ابزارها را یاد بگیرید. بعد از مدتی باید ابزارهای اصلی مثل آچار، پیچ گوشتی، جک و … را تهیه کنید تا بتوانید کار را به صورت جدی ادامه دهید. در آخر، با کسب تجربه می توانید یا در تعمیرگاه استخدام شوید یا کار شخصی خودتان را راه اندازی کنید.

شروع کار در تعمیرات ایسیو

برای شروع کار تعمیر ایسیو نیز مانند مکانیکی باید در دوره های تخصصی آموزش تعمیر ایسیو و برق خودرو ثبت نام کنید تا با ساختار و عملکرد ایسیو آشنا شوید. کار با دستگاه هایی مانند دیاگ و پروگرامر ضروری است تا بتوانید مشکل خودرو را دقیق تشخیص و برطرف کنید. تهیه ابزارهای اصلی مثل لپ تاپ، دیاگ، پروگرامر و منبع تغذیه برای شروع کار لازم است. بعد از کسب آموزش و تهیه ابزار، می توانید با متخصصین این حوزه کار کنید یا کسب و کار خود را راه اندای کنید.

میزان درآمد در تعمیرات ایسیو و مکانیکی خودرو

چون کار تعمیرات ایسیو تخصصی تر است و متخصص در این حوزه کمتر می باشد، پس درآمد بالاتر و ثابت تری دارد. یک تعمیرکار حرفه ای ایسیو که ابزارهای کامل دارد و به خوبی آموزش دیده، می تواند در روز چند ایسیو را عیب یابی یا برنامه ریزی کند و به درآمد خوبی برسد، حتی بدون نیاز به فضای بزرگ اما در مقابل، مکانیکی به دلیل نیاز عمومی و روزمره مردم همیشه مشتری دارد، اما چون افراد بیشتری این شغل را انجام می دهند، رقابت در آن بیشتر است. درآمد یک مکانیک بستگی زیادی به مهارت، سرعت عمل، محل تعمیرگاه و نوع خدمات ارائه شده دارد. مثلاً تعمیر موتور یا گیربکس درآمد خوبی دارد ولی زمان بر و پرزحمت است. مکانیک های حرفه ای با مشتری ثابت و سابقه بالا درآمد خیلی خوبی دارند.

آینده شغلی تعمیرات ایسیو و مکانیکی خودرو

آینده شغلی تعمیرات ایسیو بسیار بهتر است، زیرا خودروهای جدید بیشتر از گذشته به سیستم های الکترونیکی و کامپیوتری وابسته شده اند. با پیشرفت تکنولوژی و تولید خودروهای هیبریدی و تمام برقی، تقاضا برای متخصصان ایسیو و برق خودرو رو به افزایش است.

شغل مکانیکی با وجود تکنولوژی جدید، همچنان جایگاه خوبی در بازار دارد. بسیاری از خودروهای فعلی هنوز نیاز به سرویس و تعمیرات سنتی دارند و تا سال ها این نیاز ادامه خواهد داشت.

سرمایه اولیه مورد نیاز برای تعمیرات ایسیو و مکانیکی خودرو

برای شروع شغل تعمیرات ایسیو، سرمایه اولیه نسبتاً کمتر است، زیرا بیشتر کارها با لپ تاپ، دستگاه دیاگ، پروگرامر و چند ابزار تخصصی کوچک انجام می شود. با حدود ۳۰ تا ۵۰ میلیون تومان می توان تجهیزات لازم را تهیه کرد و در یک فضای کوچک کار را شروع کرد. اگر قصد راه اندازی کارگاه داشته باشید، هزینه ها بیشتر می شود ولی همچنان نسبت به مکانیکی پایین تر است.

در شغل مکانیک خودرو چون به ابزارهای بزرگ تر، جک، کمپرسور باد، ابزار دستی متنوع و فضای مناسب نیاز دارد، پس سرمایه اولیه بیشتر باید باشد. اگر بخواهید یک تعمیرگاه راه بیندازید، باید به فکر اجاره مکان، تهیه تجهیزات پایه و حتی داشتن نیروی کمکی باشید. برای شروع ساده در کنار یک مکانیک حرفه ای شاید با ۵۰ تا ۸۰ میلیون تومان هم بتوان آغاز کرد، اما برای کارگاه مستقل، به احتمال زیاد سرمایه ای بالای ۱۰۰ میلیون تومان لازم است.

چه کسانی مناسب این شغل هستند؟

شغل تعمیرات ایسیو برای کسانی مناسب است که به کارهای نرم افزاری و مرتبط با تکنولوژی علاقه دارند. اگر از کارهای تمیز و بدون نیاز به فعالیت بدنی سنگین خوشتان می آید، حوصله کار با لپ تاپ، نقشه خوانی و ابزارهای الکترونیکی دارید، این شغل بهترین گزینه برای شما است. همچنین دقت، صبر و علاقه به یادگیری تکنولوژی های جدید از مهم ترین ویژگی هایی است که باید در این حوزه داشته باشید.

اگر کار با ابزارهای دستی، باز و بسته کردن قطعات، بررسی مشکلات فنی و ارتباط با مشتری برایتان جذاب است، شغل مکانیک خودرو گزینه خوبی برای شما است. کسانی که با دست کار کردن را دوست دارند و حوصله کار فنی دارند، در این شغل موفق تر هستند.

جهت ثبت دیدگاه کلیک کنید

دیدگاه ثبت کنید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

ادامه مطالعه

 

آخرین اخبار

نیاز به شفافیت روند بودجه

نماینده ساری: کاهش درصد آلایندگی سوخت مازوت، یک کار مدیریتی و نظارتی است

نماینده سقز و بانه: مجلس نباید نسبت به مازوت‌سوزی بی‌تفاوت باشد

بررسی امکانات صرافی توبیت برای کاربران ایرانی

نماینده سلماس: وزارت نفت باید آلایندگی سوخت مازوت را به صفر برساند

سپهوند:‌ مازوت‌سوزی با دستور شورای عالی امنیت ملی است

شهرداری تهران چه قدر در بحران آب مسئول است؟

نماینده ساوه: آلودگی هوا کاسبانی دارد

سخنگوی کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس: روند اجرای قانون هوای پاک قابل قبول نیست

شهرداری‌ها تا چه حد به مسئولیت‌شان برای حفاظت از مردم عمل کرده‌اند؟

جوکار: کاهش درصد آلایندگی مازوت وظیفه وزارت نفت است

قرار نیست وزارت نفت به‌دلیل کمبود گاز هر چه می‌خواهد درصد سوخت مازوت را افزایش دهد

نماینده کنگاور: وزارت نفت باید آلایندگی مازوت را به حدود صفر برساند

نماینده جهرم: عملکرد وزارت نفت در اجرای قانون هوای پاک قابل قبول نیست

نماینده سیرجان: فعلاً چاره‌ای جز مازوت‌سوزی نداریم

از دست ندهید

Copyright © 2018 JamehIrani. تمامی حقوق این پایگاه مطابق قانون متعلق به جامعه ایرانی است. استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.