مدت‌هاست اهالی و کسبه پیاده‌راه ۱۷ شهریور نسبت به تغییر این خیابان به پیاده‌راه و مشکلاتی که این پیاده‌راه ایجاد کرده، به شورا و شهرداری اعتراض می‌کنند. روز گذشته اهالی این خیابان، به کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر آمده بودند تا پیگیر حل مشکلات هفت ساله‌شان شوند.
یکی از ساکنان این محل گفت: طرح پیاده‌راه ۱۷ شهریور، یک طرح شکست خورده است که بسیاری از اهالی و کسبه محل را به خاک سیاه نشانده است. این طرح در کمیسیون اصل ۹۰ نیز محکوم شده و با وجود آنکه مسئولان شهری قول داده بودند این پیاده‌راه را به وضعیت گذشته بازگردانند، اما همچنان معاونت حمل و نقل و ترافیک با تغییر وضعیت این پیاده‌راه مخالفت می‌کند و اعلام کرده این پیاده‌راه به یک پیاده‌راه فرهنگی تبدیل شده و امکان بازگشت به وضعیت قبلی وجود ندارد درحالی‌که این پیاده‌راه پاتوق اراذل و اوباش و زنان خیابانی است.
وی با اشاره به وعده مدیران شهری در خصوص راه‌اندازی خطوط اتوبوس و تاکسی و بازگشایی بخشی از این پیاده‌راه افزود: تنها چند تاکسی در این مسیر تردد می‌کنند که مشکل اهالی محل را حل نمی‌کند. مدتی پیش خانه‌ای مسکونی در خیابان کارگری آتش گرفته بود که به دلیل بسته بودن خیابان اصلی و تردد از خیابان اقبال که یک خیابان فرعی است، تا آمدن خودروهای آتش‌نشانی، این خانه سوخته بود. متأسفانه گوش شنوایی وجود ندارد و همچنان بر این طرح اشتباه تأکید دارند.
محمدعلی کرونی نیز در خصوص بررسی‌های انجام شده در کمیسیون عمران و حمل و نقل درباره مشکلات پیاده‌راه ۱۷ شهریور گفت: قرار بود این پیاده‌راه از خیابان مازندران به سمت جنوب، برای خودروهای شخصی بازگشایی شود. همچنین از جنوب به شمال این پیاده‌راه برای تردد شهروندان، تاکسی و یک خط اتوبوس راه‌اندازی شود که خط اتوبوس راه‌اندازی نشده است. فعالیت‌های شهرداری در این پیاده‌راه برخلاف ابلاغیه شورا در دی ماه سال گذشته است. معاونت حمل و نقل ترافیک به دلیل تأکید بر پیاده‌محوری، این مصوبه را اجرایی نکرده بنابراین تصمیم گرفته شد نامه‌ای برای حل مشکلات ساکنان و کسبه پیاده‌راه ۱۷ شهریور به شهردار منطقه، شهردار تهران، فرمانده نیروی انتظامی شهر تهران و… ارسال شود.
افشار سلیمانی، سفیر پیشین ایران در جمهوری آذربایجان در گفت‌وگو با جامعه ایرانی:
اعضای کمیسیون اقتصادی مجلس در گفت‌وگو با جامعه ایرانی تشریح کردند: